这事源于今年5月27日，白厚善、张媛等公司工作人员共同参加了东吴证券举行的“2021中期策略会”相关投资者交流会活动。到场机构包括证券公司、公募基金、私募基金、资管机构和保险机构等外部参与方共100余家。

上交所表示，制定《3号指引》旨在明确科创板公司上市后科创属性信息披露事项和要求，督促公司坚守科创定位，推动公司高质量发展。

【CNMO科技消息】据CNMO了解，鼎帷行业研究院近日发布《小米汽车发展战略研究报告》。报告指出，小米汽车产品规划会借助手机成功经验，将结合汽车多品牌、多系列的特征逐步由低到高推出全品系车型。此外，报告还预测了小米接下来两款新车的特征。

小米SUV假想图

据悉，小米未来两年将推出两款新车。第一款定位中大型纯电SUV（车长接近5米），代号“勒芒”，造型可以看作是SU7的“加高版”。该车有望在2025年上半年上市，对标才车型为特斯拉Model Y。目前，市面上有不少对标Model Y的车型，比如小鹏G6、智界R7、极氪007以及乐道L60等，但从市场表现来看，Model Y的地位似乎没有动摇太多。当然，小米的品牌影响力强大，加上特斯拉迟迟不推改款，“勒芒”威胁Model Y的江湖地位也不是不可能。

第二款车则代号“昆仑”，是一款增程SUV，价格或定在12万到15万元的区间，转为家庭用户设计，对标市面上销量领先的增程式车型。报告指出，小米将在该车上使用消费电子级别的硬件，以此降低生产成本。此外，裸车交付后免息配资炒股，用户可以在小米商城自信选装和组装车辆，带来更大的个性化空间。“这种'半成品'的销售模式可有效降低生产和库存成本，进一步优化产品。”

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